媒体报道说，该国首次运输燃料卡车今天在苏根铁路公司（Sugan Railway）出色的港口管理局（Sugan Railway）正式启动，这表明第一次探索了第一次进入辉煌城市的关键实验阶段的城市。返回运输包是一种创新的多模式铁路运输模式。它的核允许标准化的设备（这是一个油/油箱盒）将使用标准化的设备在道路和铁路之间行驶，而无需改变负载，从而实现了完美的连接。这种“牵引力”模型是该国的一项特定实践创新，可显着降低物流成本和碳排放，促进多模式运输的“主要系统”的发展，并实施“行动计划，以有效地降低整个社会的物流成本”。该测试运输中使用的国家能源背带是中国铁路运输设备的第一个案例。只有两个该国的火车由STX 1、2、3和4组成，其中1和2与车辆和hagback的完整运输兼容，而3和4与高程运输兼容。试用火车运送了38辆马歇尔，六个坦克和64个坦克容器。运营范围是从港口站到Minji站，运输距离为74公里。作为该国首次燃料运输测试，其成功的实施在道路上的模态铁路运输中积累了宝贵的体验，并创建了批量运输液体能源的新模型。预计该模型将向运输市场注入新的活力，帮助公司实现成本降低和提高效率，有效地连接和铁路和道路负载网络，并促进现代创新和协调的多模式运输的建设。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Lujiao
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