美国电池工厂使用CATL磷酸铁技术。

他于7月2日报道说，自建设开始以来，美国密歇根州福特电动汽车电池工厂的蓝色Valleval（福特电动汽车电池工厂的蓝色Valleval）受到了质疑。同时，当地居民担心该项目对社区环境和生计产生负面影响。同时，一些美国立法者表示关注福特计划使用CATL（LFP）批准的磷酸锂电池。但是，福特说，有充分的理由从中国获取相关技术。福特汽车公司技术平台项目和电动汽车系统副总裁丽莎·德雷克（Lisa Drake）在接受Insideevs的采访时，确认，福特别无选择，只能获得中国公司的磷酸锂磷酸盐（LFP）。德雷克说：“在福特，我们不会违反知识产权。我们不能未经批准使用它们，否则我们将违反全球法律文件。这只是合法声称技术的一种方式。“他还说整个项目都“参与政治煽动”，但是批准使用CATL电池技术是“正确的事物”，用于创建就业机会和福特电动汽车的未来项目。此前，福特当局报告了CATL.A批准的生产过程和一般设计由CATL.A批准：当前汇率是2,1491亿兰特（2,1491亿卢比）。当电池生产于2026年时，有1,700人。以前，权利管理局试图撤销此类项目的联邦资金，但德雷克后来确认福特将按计划进行该项目，无论未来情况如何。